【炭黑產業網】11 月 10 日消息，普利司通(無錫)輪胎有限公司的 “子午線輪胎成型及靜音化提升技改項目” 于 2025 年 10 月 31 日正式取得無錫市數據局環保批復(批復文號：錫數投許〔2025〕232 號)。標志著該工廠在高端化升級與綠色化轉型的進程中實現關鍵突破，將通過技術革新進一步強化其在高端輪胎市場的競爭力。

此次技改項目將在普利司通無錫工廠現有廠區內開展，不新增用地規劃。項目計劃總投資引入 22 臺(套)先進生產設備，具體包括 3 臺成型機、9 臺激光清洗機、8 臺海綿貼付機以及 2 臺外部打點裝置。技改工作的核心方向聚焦兩大維度：一是全面提升輪胎的靜音性能與生產自動化水平;二是在維持工廠年產 778 萬條子午線輪胎設計產能不變的前提下，對產品規格與總重量進行優化升級，向高附加值產品方向轉型。

據炭黑產業網了解，為實現靜音性能的核心提升目標，項目將從生產源頭進行技術優化。在煉膠工序中，公司將調整配方體系，降低產品中的炭黑含量，同時新增白炭黑、酚醛樹脂等新型材料的應用，并大幅提高海綿貼付工藝在生產流程中的占比，從根本上解決輪胎使用過程中的噪音問題。與此同時，激光清洗機等自動化設備的引入，將有效提升生產效率與產品質量的一致性。這些技術升級舉措，精準契合了新能源汽車對輪胎低噪音、高能效的嚴苛使用需求，為企業對接新能源汽車產業鏈奠定了堅實基礎。

回溯項目背景，普利司通對無錫工廠的升級布局早有規劃。2024 年 11 月，普利司通與無錫高新區正式簽約，明確提出將加大高端乘用車輪胎項目的投資力度，并宣布未來三年在華投資規模約達 5.62 億元人民幣。2025 年 1 月，公司再次簽約 “靜音綿技術輪胎生產線利潤轉投資優質項目”，而此次獲批的技改項目，正是上述系列戰略規劃的具體落地實施。

值得關注的是，該工廠在 2025 年 7 月已完成主要管理成員調整。工商信息顯示，公司法定代表人、董事長矢作雅司(YAHAGI MASASHI)新增兼任總經理職務，原總經理橫山知靖(YOKOYAMA TOMOYASU)正式退出該管理崗位。