【炭黑產業網】11 月 5 日消息，“攜手前進 —— 廣州地鐵 APM 線與貴州輪胎國產化項目” 裝車儀式近日正式啟動，這一事件意味著貴州輪胎在軌道交通領域完成了又一項關鍵性的國產化替代突破。從重慶輕軌到廣州 APM 線，這家中國輪胎行業首家全球 “燈塔工廠”，正逐步打破國際壟斷格局，向全球智造前沿穩步邁進。其創新的 “酷諾智行” 技術被應用于 APM 線專用輪胎，將為連接廣州天河 CBD 與珠江新城的地下交通干線提供高性能產品支持。
廣州地鐵 APM 線是廣州首條全地下無人駕駛旅客捷運系統，線路南起 “廣州塔”、北至 “林和西”，貫穿天河 CBD 與珠江新城核心區域，是串聯商務通勤與旅游觀光的重要交通紐帶。該線路采用先進的膠輪軌道系統，相較于傳統鋼輪地鐵擁有三大明顯優勢：一是寧靜環保，膠輪運行時噪音極低，能為乘客營造更舒適的乘車體驗，尤其適配地下空間與密集城區環境;二是性能卓越，橡膠輪胎與混凝土軌面的附著性能出色，加減速響應迅速，啟停過程更為平穩;三是靈活適應，膠輪系統爬坡能力較強，可靈活應對地下線路的復雜走向與狹窄空間。此前，該線路配套輪胎主要依賴國際品牌，此次貴州輪胎產品成功裝車，標志著本土技術已具備與國際頭部企業同臺競爭的實力。
據炭黑產業網了解，針對 APM 線的高標準技術需求，貴州輪胎組建專項團隊開展攻關，最終研發出性能優異、可與國際先進產品抗衡的專用輪胎。這一成果的取得，離不開企業二十年的技術積累。早在 2004 年，貴州輪胎便開啟軌道輪胎研發工作，率先突破國際品牌技術壁壘，其開發的 345/85R16 輕軌走行輪胎填補了國內空白，在重慶輕軌實現了約 17 年的安全穩定運行，磨耗里程表現突出。此次廣州 APM 輪胎國產化項目的落地，不僅再次實現國內重點軌道交通項目的輪胎國產化，也進一步夯實了貴州輪胎在軌道輪胎領域的競爭地位。
